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有限会社 狩野溶接工業

記載している企業様向け製品写真は完成品ではなく、パーツ単位の溶接見本です。

加工例

商品イメージ
ステンレス枠溶接仕上げ

装飾用のステンレス枠溶接後
サンダーとポリッシャーにて
仕上げました。

真鍮溶接

真鍮部品のTIG溶接依頼品。

インナーバッフル制作

社外マフラーを、インナーバッフルにて消音加工しました。
内部構造を調整することで、排気音を抑えることができます。

サクションパイプ

アルミ製サクションパイプフランジ溶接

1958年 ベンツ220E PONTON フェンダー修理

カーショップ様よりのご依頼品、腐食した部分を切り取り別の板を溶接して仕上げました。

レース用車両バイクアルミフレーム溶接

レース用車両のエンジン載せ替えの為にフレームステーとシートレールを溶接。

ステンレス製手摺と手摺受け制作

ステンレスパイプとエルボを溶接した後、#400仕上げました。

イーハトーブアルミサイドカバー

アルミ板からサイドカバーを制作しました。

ワイドステップ加工

純正のステップをワイド加工しました。
スタンディングが楽になります。

セロー250 スクリーン

セロー250をアドベンチャー風にする為、スクリーンステーを製作しました。
スクリーンはスズキのカタナ用を流用しています。

セロー250荷掛けフック

トップケースを付けても荷物が積みやすいように荷掛けフックを増設しま

商品イメージ
貯蔵タンク施設蓋
フランジ溶接部分はPT検査の為の仕上げ加工まで。。
商品イメージ
TLM220Rキャリア製作
渓流釣り用ロッドホルダーは取り外し可能です。
商品イメージ
TLM220Rエキパイ加工
ステンレス製エビ管エキパイ

制御BOX溶接仕上げ

板厚1ミリのBOXをアルゴン溶接後、サンダーとポッリシャーで仕上げました。

1965年式 シボレーインパラ ワゴン

アルミ板厚0.8ミリのコーナーモール、部品入手が困難な為、板金修理依頼。

腐食した自動車のバンパー修理

バンパーの腐食した部分を切り抜き、鉄板を形状合わせ板金溶接仕上げしました。

腐食したバンパー修理

腐食したっ部分を切り取り、板を溶接を仕上げました。

ステンレス板厚0.3ミリ溶接

工業用集塵機本体板厚0.3ミリを切り取り、3.0ミリの金具をTIG溶接しました。

HONDA FORZAキャリア金具

FORZA用の専用スライドキャリアの設定が無い為、PCX用のスライドキャリアを取り付けるためのジョイント金具を制作しました。

発電所用基礎ボルト

脚長18ミリ溶接後、PT検査前の処理
サンダーにて仕上げました。

商用車用肘掛

中央の椅子が倒れるタイプの商用車用アームレスト。

V−ストローム650フォグランプステー制作

ガードにフォグランプ取付ステー制作。

船の船外機修理

漁師さんからの依頼品、ぶつけて破損してしまった船外機の水平板をアルミ板で修復しました。

ステンレスマフラー傷修理

立ちゴケにより傷つけてしまったサイレンサーの傷修理の依頼です。
凹んだ部分は引き出した後、溶接肉盛りし研磨仕上げして出来上がりです。

アメ車カバー

酷く腐食してしまった部分を切り取り、形状に合わせ板を板金し溶接後研磨仕上げしました。

トラックドア凹み修理

クロームメッキの為塗装を剥離したドアですパテにより埋まっていた凹みを板金修理。

イーハトーブステップ加工

エンジン始動時キックペダルがステップに干渉するため固定できるように加工。

エキパイ研磨

長年の走行による焼けや傷を磨きました。

ナビゲーション





ご依頼品については、お客様のご希望をお聴し十分な打ち合わせの上で作業いたしますが、材質や加工作業上の問題でご希望に添えない場合もあります。
加工・修理にあたり、材質の特定できない場合や素材の状態によっては修理不能になる場合もありますが、一切の
弁償は致しません。


     よくある質問

Q,溶接工賃はどのくらいですか?
A,依頼品を拝見しないと正確な金額はお答え  できませんが、修理品の写真をメールに写  真を添付して頂けると、おおよその金額を  お答えできると思います。

Q、作業時間どのくらいですか?
A,簡単な溶接や加工はできる限りその場
  で作業しますが、当日の作業状態やご
  依頼品の作業内容によっては数日お預
  かりする場合もあります。

Q,現場での溶接でできますか?
A,弊社は、出張での現場溶接はできません。
  依頼品をお預かりに行くことは可能です。

Q,車両に付いたまま修理できますか?
A,溶接部は非常に高温になり、燃料引火
  や周辺パーツの損傷を防ぐために、取
  り外した状態での修理になります。

A,簡単な脱着はする場合もありますが、
  当方は車両整備等は行っていない為、
  お客様にてに取り外した状態でお持
  ちください



その他、どんな質問でもお気軽に
お問い合わせください。








TL125イーハトーブキャリア

ステンレス製のキャリアを製作しました。

自動車国際レース車両用車載カメラ枠

ロールバーに取り付ける車載カメラ用アルミケース制作依頼。


セロー250フォグランプステー制作

通販サイトにて販売しているLEDフォグランプを取り付ける、ステーを制作しました。
材質はステンレス製、フォグランプ側にもタップ加工をしています。
シュラウドにも干渉しないよう調整しています。

バンパー凹み修理

他社にて修理歴のあるバンパーを板金修理。

イーハトーブ携行缶ホルダー製作
取り外し可能。








シャドー750ファントム バッフル製作
お客様が取り外して破損した、純正バッフルの修理とともに製作を依頼されました。
(左、純正・右、製作品)塗装はお客様が
耐熱塗装するとの事でした。

トラックドア凹み修理

鍍金業者様からの依頼品、裏側から叩き出せない為、凹みを引き出して研磨しました。
クロームメッキ処理の為、少しの歪みも無いように仕上げます。